Iranul afirma ca percepe taxe pentru servicii de navigatie in Stramtoarea Ormuz
Categoria:
1
Iranul afirma ca percepe taxe pentru servicii de navigatie in Stramtoarea Ormuz
Ministerul de Externe al Iranului a declarat luni ca Teheranul percepe taxe pentru servicii de navigatie de la navele care tranziteaza strategica Stramtoare Ormuz, dar nu impune taxe de trecere. Iranul a blocat efectiv aceasta cale navigabila cruciala in primele zile ale razboiului, iar la jumatatea lunii aprilie SUA au raspuns prin impunerea propriului blocaj asupra porturilor iraniene, relateaza Euronews. br
Serviciile furnizate – servicii de navigatie, pe langa masurile necesare pentru protejarea mediului in Stramtoarea Ormuz, Golful Persic si Marea Oman – necesita perceperea anumitor taxe, a declarat purtatorul de cuvant al Ministerului Afacerilor Externe, Esmaeil Baqaei, intr-o conferinta de presa saptamanala. br
El a adaugat ca Iranul nu intentioneaza sa perceapa taxe de trecere. br
Saptamana trecuta, Iranul a publicat o harta prin care revendica controlul asupra unei portiuni din Stramtoarea Ormuz care se intinde adanc in apele teritoriale ale Emiratelor Arabe Unite si ale Omanului, determinand cinci state din Golf sa avertizeze oficial companiile de transport maritim, prin intermediul Organizatiei Maritime Internationale (OMI), sa nu se conformeze. br
Intr-o postare pe X, Autoritatea iraniana pentru Stramtoarea Golfului Persic a definit zona de gestionare revendicata ca intinzandu-se de la Kuh-e Mobarak in Iran pana la sud de Fujairah in EAU, la intrarea estica a stramtorii, si de la capatul insulei Qeshm din Iran pana la Umm al-Quwain in EAU, la intrarea sa vestica. br
Zona acopera apele pe care EAU si Oman le considera teritoriu suveran propriu. Toate navele care tranziteaza zona definita sunt obligate sa obtina autorizatie prealabila de la Persian Gulf Straight Authority (PGSA). br
Bahrain, Kuweit, Qatar, Arabia Saudita si EAU au trimis o scrisoare comuna catre OMI, avertizand navele comerciale si de marfa sa nu colaboreze cu PGSA si sa nu tranziteze calea navigabila folosind ruta desemnata de Iran. Scrisoarea a fost distribuita de OMI. br
SUA si Iranul se afla intr-un impas in ceea ce priveste Stramtoarea Ormuz, prin care trece o cincime din comertul mondial cu petrol si gaze in timp de pace. br
Iranul a inchis efectiv aceasta cale navigabila cruciala in primele zile ale razboiului, iar la jumatatea lunii aprilie SUA au raspuns impunand propriul blocaj asupra porturilor iraniene. br
Inchiderea a pus presiune pe administratia Trump, intrucat preturile petrolului si benzinei au crescut vertiginos inaintea alegerilor cruciale de la jumatatea mandatului, punand presiune pe aliatii SUA din Golf, care utilizeaza aceasta cale navigabila pentru a-si exporta petrolul si gazele catre restul lumii. br
Joia trecuta, Comisia Europeana si-a redus prognoza de crestere pentru economia europeana pentru 2026, intrucat conflictul in curs din Orientul Mijlociu determina o crestere brusca a preturilor la energie. br
Se preconizeaza acum ca economia UE va creste cu doar 1,1 in 2026, in scadere fata de 1,4 cat se prognoza in previziunile de toamna ale Comisiei. Perspectivele zonei euro au fost revizuite in continuare in sens descendent, la 0,9. br
In raportul sau, Comisia a avertizat ca perturbarile de pe pietele energetice globale – cauzate de tensiunile in crestere din jurul Stramtorii Ormuz – au inrautatit semnificativ perspectivele economice ale Europei. br
br
Taguri & Cuvinte Cheie:
Iranul afirma ca percepe taxe pentru servicii de navigatie in Stramtoarea Ormuz iranul afirma percepe
iranul # afirma # percepe