Un sistem nepotrivit de stingere a incendiilor la Registrul Auto Roman a produs o paguba de 15 milioane de lei (raport)
Categoria:
1
Un sistem nepotrivit de stingere a incendiilor la Registrul Auto Roman a produs o paguba de 15 milioane de lei (raport)
Aproape 15 milioane de lei a fost paguba adusa Registrului Auto Roman in urma montarii unei instalatii ieftine de prevenire a incendiilor, se arata intr-un raport de control obtinut de News. ro. Instalatia s-a declansat accidental si a distrus mare parte din echipamentele IT ale institutiei. Pierderea nu a fost inregistrata in documentele contabile mai bine de un an, iar incidentul a deschis usa pentru contracte atribuite fara licitatie, mai scrie sursa citata. br
La data de 21. 11. 2024, la nivelul RAR – R. A. s-a produs un incident care a determinat deteriorarea unor echipamente in valoare de 14. 634. 373,50 RON, incident care nu a fost consemnat la momentul producerii, iar cuantumul pagubei nu s-a inregistrat in contabilitate, consemnarea si inregistrarea consecintelor urmand a fi efectuate dupa inceperea controlului Corpului de control al M. T. I. (Ministerul Transporturilor si Infrastructurii - n. r. ), respectiv, incepand cu luna noiembrie 2025, la peste un an de la producerea evenimentului, se arata in documentul intrat in posesia News. ro. br
Raportul explica si lungul sir de factori care au dus la producerea evenimentului. Mai intai, documentul puncteaza ca, in conformitate cu Ordonanta de Urgenta nr. 1552024 privind instituirea unui cadru pentru securitatea cibernetica a retelelor si sistemelor informatice din spatiul cibernetic national civil si Legea nr. 3622018 privind asigurarea unui nivel comun ridicat de securitate a retelelor si sistemelor informatice, institutia avea obligatia de a implementa masuri tehnice, operationale si organizatorice proportionale si adecvate pentru a identifica, evalua si gestiona riscurile aferente securitatii retelelor si a sistemelor informatice. br
Concret, solutiile tehnice pe care societatea le alegea trebuiau sa sa nu primejduiasca viata, bunurile si mediul. Raportul noteaza ca s-a ales solutia utilizarii unui sistem cu aerosoli despre care expertii au concluzionat ulterior ca nu este adecvat pentru utilizare intr-un data center. Constatarile tehnice au relevat o conduita administrativa defectuoasa in amenajarea noului Centru de Date. br
Decizia de a utiliza un sistem de stingere cu aerosoli a ignorat avertismentele specialistilor si recomandarile anterioare. br
In Nota de relatii data de D. B. (. . . ) acesta a facut mentiunea ca, inca din 2015, fostul manager IT, U. L. a intocmit un document prin care s-a propus un sistem de stingere cu gaz inert (. . . ) dar nu s-a optat pentru aceasta solutie, deoarece costul sistemului bazat pe gaz inert este mult mai mare. br
Desi cerintele tehnice initiale solicitau agenti de stingere curati si ecologici, conducerea a acceptat varianta cu aerosoli, desi aerosolul nu este definit ca agent curat si, in final, sistemul nu a fost in masura sa asigure siguranta echipamentelor si evitarea producerii evenimentului din 21. 11. 2024. br
Investigatia a stabilit ca, timp de un an si opt luni, viciile instalatiei de climatizare au fost ignorate, fapt ce a contribuit direct la vulnerabilitatea Centrului de Date. br
Astfel, la data de 23 februarie 2023, prin notificarea nr. 2632, conducerea RAR (Alina-Mihaela NIŢA) a solicitat societatii Daclim HVAC SRL remedierea in termen de 3 zile a instalatiei de climatizare defecta, dupa ce se constatase ca exista ventilatoare defecte si filtre colmatate. Patru zile mai tarziu, la 27 Februarie 2023, este din nou consemnat oficial ca ventilatorul nr. 1 al instalatiei de climatizare [este] in continuare defect si ca instalatia functioneaza cu protectiile de aer anulate. br
Pe 24 Septembrie 2024, societatea Amteh M. R. S. constata ca si compresorul nr. 2 este defect, fiind necesara instalarea unor piese critice (trape oil), iar, pentru achizitia pieselor este declansata procedura de achizitie pe 15 Octombrie 2024. br
In baza referatului, la data de 15. 10. 2024 a fost demarata procedura de achizitie directa din catalogul electronic, cod unic de achizitie DA36715232 – inlocuire compresor echipament climatizare server, executie trapa ulei si test aciditate (anexa nr. 56), cu valoarea de 39. 996 lei, fara TVA, se arata in document. br
Pe 19 Noiembrie 2024 au loc lucrarile de inlocuire a compresorului, intr-un context de vulnerabilitate tehnica maxima. br
Apoi, subliniaza raportul, de la constatarea din februarie 2023 si pana la data de 19. 11. 2024, timp de un an si opt luni nu au fost identificate masuri concrete de remediere si nici efectuarea mentenantei instalatiei de climatizare. br
Raportul tehnic evidentiaza o eroare de proiectare si mentenanta care a dus la compromiterea hardware-ului. br
Auditorii noteaza ca montarea generatoarelor de aerosoli. . . a fost realizata sub podeaua flotanta care opreste circulatia aerului, generand scoaterea din functiune a protectiilor climei. br
Asa ca, la 21. 11. 2024, in urma declansarii accidentale, praful alb eliberat din capsule ar fi patruns in servere, in switch-urile de retea si in componentele hardware. Aerosolul nu este un agent curat si poate coroda componentele electronice in timp, compromitand functionalitatea intregului Data Center. br
Desi personalul a incercat sa actioneze butoanele de oprire a sistemului, din cele 26 de capsule s-a eliberat o pulbere alba (praf) care a patruns in servere, switch-uri de retea si componente hardware, compromitand functionalitatea intregului Data Center. br
Incidentul a survenit in conditiile in care, la nivelul RAR, nu a existatidentificat pana la data de 21. 11. 2024. . . o analiza de riscplan de securitate IT, ultima analiza fiind din anul 2020. br
Prejudiciul cauzat de incident este, conform auditului, de 14. 634. 373,50 RON (valoare de inventar) si ar fi fost gestionat cu incalcarea normelor legale de raportare - paguba produsa. . . nu a fost inregistrata in contabilitatea regiei. br
Raportul sustine ca, prin neconsemnarea in contabilitate a pagubei, la 31. 12. 2024, valoarea patrimoniului Registrului Auto Roman a devenit nereala. Prin neinregistrarea pierderii, s-a raportat un profit artificial, ceea ce a dus la diminuarea cuantumului profitului (varsamantului) cuvenit statului (90 din profitul regiei). br
Consemnarea a inceput abia in noiembrie 2025, dupa demararea controlului ministerial. br
Ulterior, conducerea RAR ar fi folosit acest incident - generat de propria neglijenta in asigurarea mentenantei (dupa cum precizeaza raportul) - pentru a justifica o stare de extrema urgenta. Sub acest pretext, s-a apelat la o procedura de negociere directa, fara publicarea unui anunt de participare, pentru inchirierea unei noi infrastructuri IT de la firma Aegeria Business Consulting S. R. L. , valoarea totala a contractelor atribuite fiind de peste 10,6 milioane RON (fara TVA). br
Raportul consultat de News. ro arata si principalii responsabili pentru neconformarea cu legislatia in vigoare, neremedierea viciilor si neefectuarea unor lucrari de mentenanta - conducerea executiva, reprezentata de Mihai ALECU, in calitate de Director General, si Alina NIŢA, in calitate de Director Economic. br
Lor li se imputa ca nu au respectat obligatia de diligenta si prudenta a unui bun proprietar plus incalcarea art. 6 din Legea contabilitatii nr. 821991, care arata ca orice pentru orice operatiune economico-financiara (. . . ) se impunea a fi consemnata in momentul efectuariiproducerii ei intr-un document. br
Raportul stabileste necesitatea recuperarii prejudiciului si informarea autoritatilor statului. br
Situatia reala permitea stabilirea vinovatiei si identificarea persoanelor vinovate, astfel incat ar fi trebuit sa se angajeze raspunderea, mai precizeaza documentul, iar RAR ar fi trebuit sa solicite recuperarea de la societatea Daclim HVAC S. R. L. a costului lucrarilor de remediere, subliniaza documentul. br
Nota a fost inaintata Ministerul Finantelor Publice, pentru analiza constatarilor cu impact asupra varsamintelor cuvenite statului si luarea masurilor ce se impun si Agentiei Nationale de Administrare Fiscala, pentru analiza constatarilor cu impact asupra impozitelor cuvenite bugetului statului. br
Intr-un raspuns la solicitarea News. ro privind oferirea unui punct de vedere legat de acuzatiile aduse conducerii Registrului Auto Roman, directorul institutiei, Mihai Alecu, a declarat ca raportul nu este public si ca va da un raspuns catre Ministerul Transporturilor. br
Raportul la care faceti referirea nu este un document public, iar ministerul nu a realizat o sinteza a acestui raport. Conducerea institutiei analizeaza constatarile primite prin Nota privind controlul tematic efectuat la RAR si formuleaza puncte de vedere justificate prin documente pentru fiecare aspect mentionat in Raport. Documentul cu punctele de vedere ale Registrului Auto Roman vor fi inaintate catre MTI si va asiguram ca ulterior vom colabora cu toate institutiile care au atributii in clarificarea constatarilor facute de Corpul de Control in acel document, a spus Mihai Alecu, potrivit News. ro. br
br
Taguri & Cuvinte Cheie:
Un sistem nepotrivit de stingere a incendiilor la Registrul Auto Roman a produs o paguba de 15 milioane de lei (raport) sistem nepotrivit stingere
sistem # nepotrivit # stingere