Se fac primele teste in care inteligenta artificiala conduce avioane. Oportunitate sau pericol pentru industrie
Categoria:
1
Se fac primele teste in care inteligenta artificiala conduce avioane. Oportunitate sau pericol pentru industrie
Statele Unite testeaza primele sisteme AI capabile sa piloteze singure avioanele, sa comunice cu turnurile de control si sa ia decizii fara interventie umana directa. Momentul este privit ca unul de referinta pentru industria aviatica din toata lumea. Marile companii o vad ca pe o mare oportunitate, in timp ce sindicatele angajatilor din industrie se tem ca specialistii ar putea ramane astfel fara loc de munca. Un reportaj realizat de CNN la bordul unui avion experimental Cessna Caravan a prezentat modul in care un sistem dezvoltat de compania Merlin Labs a reusit sa piloteze aproape complet aeronava in timpul unui zbor de test desfasurat in Rhode Island. Chiar daca nu a existat niciun fel de interventie umana directa, testul a fost supervizat de un pilot experimentat pregatit sa intervina in cadrul in care ar fi aparut vreo eroare de pilotaj din partea sistemului AI. Sistemul dezvoltat de Merlin Labs s-a dovedit chiar mai eficient decat un pilot clasic. AI-ul poate interpreta instructiuni vocale primite de la controlorii de trafic si poate raspunde automat prin radio folosind o voce sintetizata. La un moment dat, dupa comanda Authorize, avionul a schimbat singur directia de zbor. Aviatia va avea nevoie de 600. 000 piloti in urmatorii 20 de aniInteresul pentru avioanele asistate de inteligenta artificiala vine intr-un moment dificil pentru industria aviatica mondiala. Boeing estimeaza ca sectorul va avea nevoie de peste 600. 000 de noi piloti in urmatoarele doua decenii, in timp ce sistemele de control aerian sunt deja suprasolicitate in numeroase state. Implementarea aviatiei asistate de inteligenta artificiala este sprijinita si de la Washington. Secretarul pentru transporturi, Sean Duffy, a promovat instrumentele de inteligenta artificiala ca parte a eforturilor mai ample ale administratiei Trump de a moderniza sistemul de control al traficului aerian imbatranit al natiunii. Nu vom externaliza niciodata spatiul aerian national catre instrumente de inteligenta artificiala. Controlorii vor controla spatiul aerian, dar noi le putem usura munca, a declarat Duffy pentru CNN. De asemenea, aceasta schimbare in aviatie ar putea aduce mult mai multa siguranta. CEO-ul Merlin Labs, Matthew George, sustine ca aproximativ 80 dintre accidentele aviatice sunt inca provocate de greseli umane. Daca putem reduce asta, este un lucru foarte valoros, a declarat acesta. Cine contesta adoptarea inteligentei artificiale in aviatie?Sindicatul Air Line Pilots Association, care reprezinta peste 79. 000 de piloti, avertizeaza ca tehnologia trebuie sa ii ajute pe oameni, nu sa ii inlocuiasca. Cea mai importanta componenta de siguranta a unui zbor va fi intotdeauna reprezentata de doi piloti bine pregatiti, a transmis organizatia. De asemenea, expertii de la Stanford University spun ca noile sisteme AI sunt capabile sa gestioneze situatii mult mai complexe decat automatizarile clasice, insa industria mai are nevoie de ani de testare inainte ca publicul sa aiba incredere deplina in astfel de tehnologii.
Taguri & Cuvinte Cheie:
Se fac primele teste in care inteligenta artificiala conduce avioane. Oportunitate sau pericol pentru industrie primele teste care
se fac primele teste in care inteligenta artificiala conduce avioane # oportunitate sau pericol pentru industrie