Rusia deghizeaza camioanele cu combustibil in cisterne de lapte pentru a putea aproviziona in Crimeea
Categoria:
1
Rusia deghizeaza camioanele cu combustibil in cisterne de lapte pentru a putea aproviziona in Crimeea
Purtatorul de cuvant al Marinei ucrainene, Dmitro Pletenchuk, a dezvaluit ca aceasta campanie sistematica prin care Ucraina perturba logistica rusa care duce spre Crimeea ocupata da mari batai de cap Kremlinului. Avand in vedere ca Podul din Stramtoarea Kerci este inchis pentru cisternele de combustibil, iar feriboturile maritime alternative sunt grav avariate, armata rusa a recurs la deghizarea camioanelor de combustibil in vehicule civile – precum camioane de transport al laptelui si al alimentelor – pentru a traversa coridorul terestru prin regiunile ocupate Herson si Zaporijie. br
Distrugerea de catre Ucraina a liniilor de aprovizionare rusesti a fortat corpul de logistica militara al Kremlinului sa modifice cisternele grele de combustibil pentru a arata precum camioane civile de lapte, pentru a trece neobservate de recunoasterea ucraineana, scrie Kyiv Post. br
In cadrul unui teledon national, Dmitro Pletenchuk, un reprezentant al Marinei ucrainene, a detaliat eficacitatea blocajului logistic continuu al Ucrainei asupra Peninsulei Crimeea ocupate. Cand a fost intrebat cat de sistematic Fortele Armate ale Ucrainei (AFU) perturba rutele de transport prin regiunile ocupate Herson si Zaporijia, Pletenchuk a afirmat ca aceasta campanie a fost extrem de perturbanta. br
Interdictia a determinat fortele ruse sa implementeze tehnici de camuflaj pentru a proteja convoaiele de combustibil care se deplaseaza pe autostrazile continentale. br
S-a ajuns la punctul in care se construiesc deja suprastructuri false peste camioanele de combustibil, deghizandu-le in masini civile, a dezvaluit Pletenchuk. Avem informatii conform carora au inceput sa foloseasca vehicule destinate transportului de produse alimentare – de exemplu, cisterne pentru lapte – pentru a transporta combustibil. br
Aceasta trecere la convoaie secrete, deghizate in vehicule civile, este determinata de lipsa optiunilor alternative de transport greu. Pletenchuk a mentionat ca armata rusa refuza in continuare sa riste transportarea trenurilor grele de combustibil peste podul din stramtoarea Kerci (Crimeea). In plus, traversarile alternative cu feribotul – pe care Kremlinul se baza anterior pentru a ocoli podul – raman inutilizabile din cauza daunelor structurale suferite in timpul recentelor atacuri cu rachete ucrainene. br
Pe masura ce invazia rusa a Ucrainei intra in al cincilea an, dinamica de pe campul de lupta s-a blocat, creand un impas strategic. Fortele ruse au pierdut mai mult teren decat au castigat in primavara, impiedicate de razboiul cu drone care a creat o zona moarta de netrecut de-a lungul liniilor frontului. Incapabila sa lanseze ofensive de amploare, Moscova si-a redus obiectivele publice de razboi la asigurarea controlului asupra Donbasului si a recurs la tactici de infiltrare lenta, in special in jurul bastionului Kostiantinivka. br
In ciuda latului strans care se infasoara in jurul peninsulei, Marina ucraineana avertizeaza ca masina de razboi a Rusiei nu s-a oprit inca. Pletenchuk a recunoscut ca infrastructura militara extrem de dezvoltata si complexa a Kremlinului din Crimeea dispune inca de rezerve strategice suficiente pentru operatiuni imediate. br
Aeronavele tactice si strategice rusesti raman foarte active in afara bazelor aeriene din Crimeea. Navele de patrulare si corvetele rusesti continua sa efectueze iesiri scurte in Marea Neagra. br
Este un joc pe termen lung, a rezumat Pletenchuk. In orice caz, sunt sigur ca, in timp, vom putea observa o scadere a activitatii inamice direct in Crimeea ocupata temporar. Singura intrebare este cum se va manifesta exact acest lucru. br
br
Taguri & Cuvinte Cheie:
Rusia deghizeaza camioanele cu combustibil in cisterne de lapte pentru a putea aproviziona in Crimeea rusia deghizeaza camioanele
rusia # deghizeaza # camioanele