Premiera istorica: Ferrari a anuntat pretul pentru Luce, primul sau model 100 procente electric
Categoria:
actual
2
Premiera istorica: Ferrari a anuntat pretul pentru Luce, primul sau model 100 procente electric
Ferrari se pregateste sa scrie un capitol istoric odata cu lansarea modelului Luce, prima supermasina complet electrica din palmaresul marcii. Numele, care se traduce prin lumina, nu a fost ales intamplator; el simbolizeaza claritatea, inspiratia si o viziune fara compromisuri asupra viitorului. Conform Bloomberg, modelul va fi prezentat oficial luna viitoare la Roma, avand un pret preliminar de aproximativ 550. 000 de euro — o pozitionare exclusivista, situata peste SUV-ul Purosangue. Interiorul lui Luce, dezvaluit recent in cadrul unui eveniment exclusivist la San Francisco, este rezultatul unei colaborari de cinci ani intre Ferrari si LoveFrom, colectivul creativ fondat de celebrul designer Sir Jony Ive si partenerul sau, Marc Newson. Habitaclul a fost gandit ca un spatiu curat si rationalizat, unde formele servesc exclusiv experientei de condus. Materialele folosite subliniaza caracterul high-tech al masinii: aluminiul prelucrat digital se imbina armonios cu sticla Corning Gorilla, celebra pentru rezistenta sa la zgarieturi, oferind interiorului o nota de eleganta rece si moderna. Ferrari Luce reuseste sa onoreze mostenirea marcii prin detalii subtile, dar revolutionare. Volanul cu trei spite este o reinterpretare moderna a celebrei jante Nardi din anii 50, insa este realizat din 19 piese digitale, fiind cu 400 de grame mai usor decat cel standard. O piesa centrala de inginerie este multigraful — un mecanism brevetat, protejat de sticla, in care trei ace din aluminiu sunt miscate de motoare independente. Acest instrument ofera patru moduri de afisare (ceas, cronograf, busola si launch control), imbinand precizia orologeriei de lux cu tehnologia de control electronic. Pentru Ferrari, pornirea masinii trebuie sa fie un moment memorabil. Ritualul incepe cu o cheie unica, fabricata din sticla si dotata cu un ecran E Ink. In momentul in care cheia este introdusa in consola, aceasta isi schimba culoarea din galben in negru, integrandu-se perfect in suprafata de sticla, in timp ce panoul de control si habitaclul se aprind simultan pentru a semnala trecerea de la nemiscare la miscare. Experienta digitala este completata de trei ecrane de inalta rezolutie: Panoul soferului: O premiera pentru Ferrari, ecranul OLED se misca odata cu volanul pentru a optimiza vizibilitatea. Ecranul central: Realizat in colaborare cu Samsung Display, acesta este montat pe o articulatie sferica, permitand orientarea catre sofer sau pasager. Schimbatorul de viteze: Considerat o opera de arta, acesta este gravat cu laser la o precizie microscopica, cerneala fiind depusa in orificii mai subtiri decat firul de par. Desi trecerea la propulsia electrica este partial motivata de necesitatea reducerii emisiilor de CO2, Ferrari prezinta Luce ca pe o filozofie, nu doar ca pe o necesitate tehnologica. Este descrisa ca o energie silentioasa care defineste un nou stil de viata contemporan. In timp ce interiorul a fost deja expus, designul exterior si detaliile tehnice despre sistemul de propulsie raman sub pecetea secretului pentru inca trei luni, mentinand anticiparea la cote maxime pentru ceea ce promite a fi cea mai avansata masina din istoria calutului cabrat.
Taguri & Cuvinte Cheie:
Premiera istorica: Ferrari a anuntat pretul pentru Luce, primul sau model 100 procente electric premiera istorica: ferrari
premiera istorica # ferrari a anuntat pretul pentru luce # primul sau model 100 procente electric