Live Text Razboi in Orientul Mijlociu, ziua 55. Armistitiu fragil, negocieri in impas si o blocada cu impact asupra economiei globale
Categoria:
1
Live Text Razboi in Orientul Mijlociu, ziua 55. Armistitiu fragil, negocieri in impas si o blocada cu impact asupra economiei globale
Razboiul din Iran continua si in ziua 55, in conditiile unui armistitiu prelungit fara termen-limita clar si al unor negocieri blocate de divergentele dintre Washington si Teheran. Casa Alba sustine ca asteapta o propunere unitara din partea liderilor iranieni, in timp ce oficialii de la Teheran acuza blocada navala americana si presiunile economice drept principalele obstacole in calea unui acord si avertizeaza ca redeschiderea Stramtorii Ormuz ramane un obiectiv imposibil de stabilit in aceste conditii. In paralel, tensiunile din regiune persista, de la incidente maritime in Golf pana la atacuri in sudul Libanului, semn ca armistitiul ramane fragil. br
Presedintele Iranului si principalul sau negociator au cerut incetarea blocadei americane asupra navelor si porturilor iraniene, pe care o considera principalul obstacol in calea unui acord. Acestia au enumerat motivele pentru care negocierile sunt in impas si au avertizat ca redeschiderea Stramtorii Ormuz este imposibila atat timp cat masurile impuse de SUA raman in vigoare. br
De cealalta parte, Casa Alba sustine ca blocada de succes stranguleaza economia Iranului, chiar si in contextul armistitiului, si insista ca asteapta o propunere unitara din partea liderilor de la Teheran pentru a avansa negocierile. br
In paralel, cresterea accentuata a preturilor la combustibilul pentru avioane, determinata de razboi, a dat peste cap industria aviatica globala, obligand companiile aeriene sa reduca zborurile, sa majoreze tarifele si sa introduca taxe suplimentare. br
Pretul combustibilului pentru avioane a crescut in ultimele saptamani de la 85 - 90 de dolari pe baril la 150 - 200 de dolari pe baril. Anita Mendiratta, consilier global in aviatie si turism, a explicat pentru Al Jazeera cat timp poate sustine industria aceasta situatie. br
Raspunsul la intrebarea cat timp depinde foarte mult de regiunea in care este pusa, a spus ea, subliniind ca anumite zone se apropie de sezonul de varf al calatoriilor de vara, cand cererea pentru zboruri pe distante scurte, medii si lungi este foarte ridicata. br
Mendiratta a evidentiat anuntul surprinzator al companiei Lufthansa, care va elimina 20. 000 de zboruri pe distante scurte din program pana in octombrie, echivalentul a aproximativ 40. 000 de tone de combustibil pentru avioane. br
Totul tine de modul in care companiile aeriene isi calculeaza decizia de a anula zboruri sau de a le scoate temporar din program, atunci cand se confrunta cu o situatie in care o resursa esentiala, precum combustibilul pentru avioane, este foarte limitata, a declarat ea. Chiar si inainte de criza, combustibilul pentru avioane reprezenta 30 din costurile de operare ale unui avion, deci afecta deja puternic marjele. Cand pretul combustibilului se dubleaza din cauza conflictului, devine pur si simplu imposibil pentru multe companii aeriene sa mentina toate aeronavele in aer, insa sunt retrase doar unele dintre ele. br
Citeste si Erdogan avertizeaza ca razboiul din Orientul Mijlociu slabeste Europa. Ce asteapta Turcia de la NATObr
br
Taguri & Cuvinte Cheie:
Live Text Razboi in Orientul Mijlociu, ziua 55. Armistitiu fragil, negocieri in impas si o blocada cu impact asupra economiei globale live text razboi
live text razboi in orientul mijlociu # ziua 55 # armistitiu fragil