Doua tari din Orientul Mijlociu accelereaza constructia de conducte petroliere pentru a ocoli Stramtoarea Ormuz
Categoria:
1
Doua tari din Orientul Mijlociu accelereaza constructia de conducte petroliere pentru a ocoli Stramtoarea Ormuz
Irakul si Emiratele Arabe Unite accelereaza constructia de rute alternative pentru exportul petrolului, pe fondul blocarii Stramtorii Ormuz si al reducerii drastice a fluxurilor energetice din Golf, transmite CNBC. br
Guvernul irakian a aprobat saptamana trecuta accelerarea exporturilor de titei prin reteaua de conducte care leaga regiunea Kurdistan de Turcia. Capacitatea acestei rute ar urma sa creasca de la aproximativ 220. 000 de barili pe zi la 770. 000 de barili pe zi, potrivit News. ro. br
Conducta ofera acces catre portul mediteranean turc Ceyhan si reprezinta una dintre putinele alternative viabile pentru economia irakiana, puternic dependenta de exporturile de petrol. Potrivit Bancii Mondiale, sectorul petrolier a contribuit cu 53 la produsul intern brut real al Irakului in 2025. br
Date furnizate de compania de analiza QuantCube Technology arata ca exporturile totale ale Irakului s-au redus dramatic dupa izbucnirea conflictului si blocarea traficului prin Stramtoarea Ormuz. br
In aprilie, Irakul a exportat doar 10 milioane de barili prin aceasta ruta, fata de 93 de milioane de barili inainte de inceperea razboiului. br
In paralel, Abu Dhabi accelereaza constructia noii conducte Vest-Est catre portul Fujairah, proiect care ar urma sa intre in functiune in 2027 si sa dubleze capacitatea de export a companiei petroliere nationale ADNOC. br
Printul mostenitor al Emiratelor, seicul Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, a cerut in luna mai accelerarea lucrarilor pentru a raspunde cererii globale crescute de energie. br
Analistii considera ca Emiratele se afla intr-o pozitie mai buna decat Irakul deoarece dispun deja de terminalul petrolier Fujairah, amplasat in afara Golfului Persic. Chiar daca infrastructura a fost afectata de atacuri in timpul conflictului, aceasta continua sa ofere o alternativa la Ormuz. br
Totusi, nici aceste rute nu sunt complet sigure. Conducta est-vest a Arabiei Saudite a fost atacata in aprilie, iar terminalul Fujairah a fost vizat de drone iraniene, ceea ce a perturbat operatiunile de incarcare a petrolului. br
Inainte de conflict, aproximativ 20 de milioane de barili de petrol si produse petroliere tranzitau zilnic Stramtoarea Ormuz. Capacitatea combinata a rutelor alternative din Arabia Saudita si Emiratele Arabe Unite este estimata intre 3,5 si 5,5 milioane de barili pe zi, mult sub volumele transportate anterior prin Ormuz. br
Dezvoltarea unor noi coridoare energetice necesita investitii uriase, ani de constructie si acorduri internationale complexe, in special atunci cand conductele traverseaza mai multe state. br
Traficul maritim prin Stramtoarea Ormuz ramane semnificativ sub nivelurile anterioare razboiului. Navele care incearca sa tranziteze zona risca atacuri sau sanctiuni, ceea ce continua sa afecteze aprovizionarea globala cu petrol si sa mentina presiunea asupra pietelor energetice internationale. br
br
br
Taguri & Cuvinte Cheie:
Doua tari din Orientul Mijlociu accelereaza constructia de conducte petroliere pentru a ocoli Stramtoarea Ormuz doua tari orientul
doua # tari # orientul