Coincidenta sau strategie? Seful CNAIR reactioneaza dupa declaratiile lui Horatiu Cosma: Trei atacuri inaintea deciziei instantei
Categoria:
3
Coincidenta sau strategie? Seful CNAIR reactioneaza dupa declaratiile lui Horatiu Cosma: Trei atacuri inaintea deciziei instantei
Directorul general al Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, a reactionat dupa declaratiile facute in ultimele zile de secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Horatiu Cosma, pe care le considera atacuri personale lansate chiar inaintea unei decizii importante a instantei privind transferul unor proiecte majore de infrastructura de la CNAIR la noua companie CNIR. br
Intr-o postare publicata vineri pe Facebook, Cristian Pistol a afirmat ca in ultimele trei zile a fost tinta a trei atacuri publice succesive, pe teme diferite, toate vizandu-l direct: Trei atacuri publice in trei zile. Trei subiecte diferite. Trei contradictii directe cu fapte publice (. . . ) O singura coincidenta de calendar: peste cinci zile, pe 27 mai 2026, Curtea de Apel Bucuresti se pronunta asupra Ordinului 475. br
br
Setarile tale privind cookie-urile nu permit afisarea continutul din aceasta sectiune. Poti actualiza setarile modulelor coookie direct din browser sau de aici – e nevoie sa accepti cookie-urile social mediabr
Citeste si: Scandal intre CNAIR si Ministerul Transporturilor pe marile proiecte de infrastructura. Horatiu Cosma: Proiectele apartin Romanieibr
Conflictul dintre CNAIR si conducerea Ministerului Transporturilor vizeaza in principal Ordinul 4752026, prin care ministrul Transporturilor intentioneaza sa transfere cinci proiecte majore de infrastructura catre noua companie Compania Nationala de Investitii Rutiere. br
Pistol spune ca CNAIR a contestat ordinul in instanta dupa ce a urmat procedurile legale: Am urmat procedura legala: plangere prealabila si cerere de suspendare la Curtea de Apel Bucuresti. Termenul de judecata este 27 mai 2026. br
Directorul CNAIR sustine ca exista proiecte despre care se afirma public ca ar fi blocate de companie, desi situatia reala ar fi diferita. br
El a dat ca exemplu Drumul Expres Arad-Oradea, despre care spune ca are alocat zero lei in bugetul pe 2026, decizie anuntata anterior de premier, dar si Autostrada Ploiesti-Brasov, unde chiar conducerea CNIR ar fi recunoscut dificultati. br
Cristian Pistol a facut precizari si despre litigiul dintre CNAIR si constructorul italian Pizzarotti privind Autostrada Sebes-Turda. br
Potrivit acestuia, compania italiana a solicitat despagubiri de 527 de milioane de lei, insa in 2021 CNAIR ar fi negociat reducerea sumei la 149,6 milioane de lei. br
A fost cea mai buna pozitie obtinuta pentru bugetul roman, sustine Pistol. br
El afirma insa ca, in noiembrie 2025, Tribunalul Arbitral a ignorat acordul si a majorat obligatia de plata la peste 340 de milioane de lei. br
Ieri, 21 mai 2026, Judecatoria Sectorului 1 a admis cererea de suspendare provizorie. Practic, o instanta romaneasca a recunoscut ca argumentele CNAIR sunt solide, a mai spus acesta. br
Un alt punct tensionat intre CNAIR si Ministerul Transporturilor il reprezinta propunerea de buget pentru 2026 si schema de personal a companiei. br
Pistol sustine ca datele oficiale contrazic afirmatiile facute public de Horatiu Cosma privind extinderea aparatului central. br
Potrivit sefului CNAIR, numarul posturilor aprobate la nivelul aparatului central a scazut in 2025 de la 1. 259 la 1. 163, iar in ultimii sase ani numarul total al angajatilor companiei a crescut cu doar cinci persoane, in conditiile in care reteaua de autostrazi si drumuri expres administrata s-a extins cu peste 564 de kilometri. br
El precizeaza ca cele 518 posturi pentru care se solicita aprobare exista deja in organigrama si sunt vacante, majoritatea fiind destinate structurilor teritoriale: Impactul bugetar al ocuparii acestor posturi este de 19,35 milioane lei pentru perioada august-decembrie 2026. Aceasta suma este suportata integral din veniturile proprii ale CNAIR. Zero lei de la bugetul de stat. br
In ultimele zile, conflictul dintre CNAIR si conducerea Ministerului Transporturilor s-a amplificat pe fondul disputelor privind proiectele de infrastructura, bugetul companiei si reorganizarea administrarii marilor investitii rutiere. br
br
Taguri & Cuvinte Cheie:
Coincidenta sau strategie? Seful CNAIR reactioneaza dupa declaratiile lui Horatiu Cosma: Trei atacuri inaintea deciziei instantei coincidenta strategie? seful
coincidenta # strategie? # seful