Cat castiga companiile aeriene din taxele ascunse pentru bagajele supradimensionate. Biletul afisat nu mai reflecta costul real. Solutia pentru pasageri
Categoria:
1
Cat castiga companiile aeriene din taxele ascunse pentru bagajele supradimensionate. Biletul afisat nu mai reflecta costul real. Solutia pentru pasageri
Companiile aeriene obtin venituri record din taxele aplicate pasagerilor ale caror bagaje depasesc dimensiunile permise, iar aceste costuri sunt in crestere si ar putea continua sa urce in urmatorii ani, potrivit unei analize publicate de The Daily Mail. Operatorii low-cost precum Ryanair si easyJet, dar si companii de linie precum British Airways, aplica politici stricte privind bagajele de cabina. In unele cazuri, taxele pornesc de la aproximativ 5 euro pentru un bagaj mai mare decat limita admisa si pot ajunge la peste 80 de euro daca acesta este trimis la cala in ultimul moment. Controverse in aeroporturi si presiuni asupra personaluluiAeroportul din Jersey a fost recent criticat dupa ce s-a aflat ca personalul de check-in ar fi fost incurajat sa aplice taxe pentru bagaje supradimensionate pentru a atinge obiective financiare ale companiilor aeriene. Un panou controversat, observat in aeroport, ii indemna pe angajati sa atinga tinta de venit EasyJet de 230 de euro per zbor, prin aplicarea unor taxe de 55 de euro pentru bagajele care nu respectau regulile companiei. Autoritatile aeroportuare au afirmat ca mesajul nu reflecta experienta clientilor, in timp ce easyJet a respins orice responsabilitate si a cerut eliminarea acestuia. Astfel de practici nu sunt insa noi, iar pasagerii cunosc bine verificarile stricte ale dimensiunilor bagajelor, care pot duce la costuri mai mari decat pretul biletului. Potrivit companiei IdeaWorks, in 2023, la nivel global, companiile aeriene au incasat aproximativ 33 de miliarde de dolari din taxe pentru bagaje supradimensionate. Expertii avertizeaza ca aceste costuri ar putea creste in continuare, pe fondul presiunilor financiare asupra industriei aviatice, inclusiv cresterea pretului combustibilului si a costurilor operationale. Biletul afisat nu mai reflecta costul realAnalistul Alen Baibekov, director executiv al Economy Bookings, afirma ca tendinta de majorare a taxelor pentru bagaje va continua. Mai multi factori pun presiune pe profitabilitatea companiilor aeriene, inclusiv costurile cu combustibilul, intretinerea aeronavelor si taxele aeroportuare, a declarat el. Potrivit acestuia, companiile aeriene au mutat o parte din costuri in zona serviciilor suplimentare, intrucat pasagerii compara in principal pretul de baza al biletului, nu costul total al calatoriei. Ryanair: bonusuri pentru depistarea bagajelor neconformeRyanair este una dintre companiile cu cele mai stricte reguli privind bagajele. Pasagerii au voie gratuit cu un singur bagaj mic de cabina, iar orice depasire a limitelor este taxata. Compania percepe in prezent pana la 13 euro pe kilogram pentru bagajele supraponderale si taxe fixe de peste 78 de euro pentru bagajele mari inregistrate la aeroport. Mai mult, au aparut informatii potrivit carora angajatii primesc bonusuri pentru identificarea bagajelor supradimensionate. In unele cazuri, acestia ar castiga pana la 80 de euro lunar pentru astfel de verificari. Ryanair a confirmat anterior existenta unor stimulente financiare pentru personal, iar taxele aplicate pasagerilor pot ajunge pana la 75 de euro per bagaj depistat la poarta. Pasagerii pot plati pana la 13 euro pe kilogram sau o taxa fixa de 55 de euro daca bagajul trebuie trimis la cala. British Airways, Vueling si alte companiiBritish Airways percepe o taxa de aproximativ 65 de lire pentru bagajele care depasesc limitele admise, in timp ce bagajele foarte grele nu sunt acceptate. Vueling si alte companii low-cost aplica structuri similare, cu taxe care pot depasi 100 de euro pentru bagaje neconforme. Virgin Atlantic, Wizz Air si Aer Lingus aplica de asemenea taxe suplimentare semnificative pentru bagajele care depasesc limitele de greutate sau dimensiune, uneori ajungand la sute de lire sau euro per bagaj. Venituri de miliarde din taxe auxiliarePotrivit datelor din industrie, companiile aeriene obtin miliarde de euro anual din servicii auxiliare, inclusiv taxe pentru bagaje, selectarea locurilor si alte servicii aditionale. In unele cazuri, aceste venituri reprezinta o parte semnificativa din profitul total al operatorilor. Organizatiile de protectie a consumatorilor recomanda pasagerilor sa conteste taxele percepute in mod incorect si sa documenteze situatia, inclusiv prin fotografii ale bagajului in dispozitivul de verificare.
Taguri & Cuvinte Cheie:
Cat castiga companiile aeriene din taxele ascunse pentru bagajele supradimensionate. Biletul afisat nu mai reflecta costul real. Solutia pentru pasageri castiga companiile aeriene
cat castiga companiile aeriene din taxele ascunse pentru bagajele supradimensionate # biletul afisat nu mai reflecta costul real # solutia pentru pasageri