/     /     /  

Bateria care poate schimba masinile electrice intra pe sosea. Stellantis testeaza tehnologia solid-state pe Dodge Charger Daytona

Categoria:       2

Bateria care poate schimba masinile electrice intra pe sosea. Stellantis testeaza tehnologia solid-state pe Dodge Charger Daytona

Una dintre cele mai promitatoare tehnologii pentru masinile electrice nu mai ramane doar in laborator.
Stellantis si Factorial au inceput testele rutiere cu o baterie solid-state, integrata intr-un vehicul de dezvoltare bazat pe Dodge Charger Daytona.
Este un pas important spre o generatie de masini electrice care ar putea avea autonomie mai mare, incarcare mai rapida si baterii mai sigure.
Noua baterie foloseste tehnologia FEST, dezvoltata de Factorial, si promite o densitate energetica de 375 Whkg.
In termeni simpli, asta inseamna ca bateria poate stoca mai multa energie raportat la greutate, un detaliu esential pentru orice masina electrica.
Cu cat bateria este mai eficienta, cu atat producatorii pot obtine fie autonomie mai mare, fie masini mai usoare.
Un alt avantaj anuntat este incarcarea rapida.
Stellantis sustine ca bateria poate trece de la 15 la 90 in 18 minute, o performanta care ar reduce semnificativ timpul petrecut la statiile de incarcare.
In plus, celulele sunt proiectate sa functioneze intr-un interval larg de temperaturi, de la -30 la 45 de grade Celsius.
De ce bateria solid-state este atat de importantaDiferenta majora fata de bateriile actuale este electrolitul.
In locul electrolitului lichid folosit in multe baterii litiu-ion, tehnologia solid-state foloseste un electrolit solid.
Aceasta schimbare poate aduce densitate energetica mai mare, risc mai mic de supraincalzire si o durata de viata mai buna.
Pentru soferi, promisiunea este foarte clara.
Mai exact, masini electrice care merg mai mult cu o singura incarcare, se incarca mai repede si pot fi mai sigure in utilizarea zilnica.
Totusi, tehnologia nu este inca pregatita pentru showroom-uri.
Testele actuale urmaresc sa arate daca bateria rezista in conditii reale, precum vibratii, schimbari de temperatura, incarcari repetate si utilizare pe drum.
Stellantis a construit un pachet special pentru aceste celule, folosind o arhitectura mecanica proprie.
Inginerii au adaptat sistemele de control ale bateriei pentru ca testele sa nu fie doar demonstratii tehnice, ci pasi concreti spre productia de serie.


Taguri & Cuvinte Cheie:  
Bateria care poate schimba masinile electrice intra pe sosea. Stellantis testeaza tehnologia solid-state pe Dodge Charger Daytona
bateria care poate
bateria care poate schimba masinile electrice intra pe sosea
# stellantis testeaza tehnologia solid-state pe dodge charger daytona


Ultimele Stiri
06/14/2026 23:06   Familiile din Rusia folosesc inteligenta artificiala pentru a-si invia apropiatii ucisi in Ucraina
06/14/2026 23:06   Unul dintre cele mai populare marci de masini electrice in Romania va fi produsa intr-o tara vecina
06/14/2026 22:06   Un cantaret celebru a murit intr-un accident de elicopter
06/14/2026 22:06   Vestea exclude infiintarea unui nou partid politic: Voi ramane membru al PNL
06/14/2026 22:06   7 – 1 Germania – Curaçao: Das Mannschaft intalneste o debutanta in grupa E la Cupa MondialaVictorie zdrobitoare pentru nemti
06/14/2026 22:06   AI-ul schimba peisajul educational: Aceste specializari universitare ar putea disparea in urmatorii ani
06/14/2026 22:06   31 de noi specii marine au fost descoperite intr-o zona putin explorata a Atlanticului
06/14/2026 22:06   Cine este Livano Comenencia? Tanarul de 22 de ani care a intrat in istoria Cupei Mondiale cu primul gol marcat vreodata de Curaçao
06/14/2026 22:06   Adrian Vestea, aceeasi promisiune ca fostul premier desemnat, Eugen Tomac: Nu voi mai creste taxe
06/14/2026 22:06   Dan Dungaciu ataca desemnarea lui Adrian Vestea: Nicusor Dan a aratat ca nu mai are volanul in mana