Vara zborurilor scumpe: trei scenarii care pot da peste cap transportul aerian in Europa
Categoria:
stiri
1
Vara zborurilor scumpe: trei scenarii care pot da peste cap transportul aerian in Europa
Preturile biletelor de avion vor ramane ridicate, iar profiturile companiilor aeriene vor fi sub presiune, deoarece perturbarile continue ale livrarilor de combustibil din tarile din Golf, prin Stramtoarea Hormuz, cresc costurile si riscul de penurie, chiar inainte de sezonul de varf.
Uniunea Europeana nu produce suficient combustibil pentru avioane pentru a acoperi cererea interna; capacitatea de rafinare acopera cel mult 70 din necesarul companiilor aeriene. Orice blocaj prelungit al traficului de petroliere prin stramtoare ar putea lasa companiile aeriene fara suficiente resurse.
Gravitatea impactului va depinde de cat de repede revine traficul maritim la normal.
POLITICO a analizat trei scenarii posibile.
O incheiere rapida a razboiului si redeschiderea Stramtorii Hormuz nu ar rezolva imediat criza combustibilului pentru avioane, deoarece petrolierele ar avea nevoie de peste o luna pentru a ajunge din Golf in Europa.
Willie Walsh, directorul general al Asociatiei Internationale a Transportului Aerian (IATA), a avertizat ca si in acest scenariu va dura luni de zile pana cand oferta va reveni la nivelul necesar. Lipsa combustibilului inseamna ca preturile biletelor vor ramane ridicate pe durata verii.
Totusi, o rezolvare rapida ar putea evita anulari masive de zboruri sau masuri politice de limitare a cererii, potrivit analistului George Shaw.
Frédéric Deleau a avertizat ca, chiar si in acest scenariu optim, Europa va avea preturi ridicate la combustibil, dar fara penurii majore in aeroporturi.
Daca situatia continua cateva saptamani, nu va mai fi doar o problema de pret, ci de disponibilitate, a spus acesta.
Cel mai probabil scenariu este o rezolvare partiala pana la inceputul verii, cu reluarea transporturilor in mod neregulat.
In acest caz, preturile combustibilului raman ridicate, iar aprovizionarea incerta. Zborurile mai putin profitabile ar putea fi anulate, iar unele aeroporturi ar putea avea periodic probleme cu alimentarea.
Zborurile lung-curier de agrement si rutele regionale mai putin populare ar fi primele afectate.
Din cauza preturilor ridicate, multi turisti ar putea renunta la zboruri si ar putea opta pentru vacante mai aproape de casa.
Companiile aeriene ar putea reduce zborurile regionale, dar vor pastra rutele profitabile.
Pasagerii vor resimti cresteri de preturi, taxe suplimentare pentru combustibil si mai putine oferte.
Lufthansa a anuntat deja anularea a 20. 000 de zboruri pentru a reduce consumul de combustibil, iar alte companii ar putea urma acelasi model.
Oficialii din industrie avertizeaza ca aceste costuri vor fi transferate catre clienti.
Seful Agentiei Internationale pentru Energie, Fatih Birol, a avertizat ca Europa ar putea ramane fara combustibil pentru avioane inca din iunie.
Aeroporturile sunt si ele afectate, deoarece depind de livrarile de combustibil pentru a putea opera.
Daca blocajul din Stramtoarea Hormuz persista pe toata durata verii, rezervele de combustibil pentru avioane din Europa ar putea scadea sub nivelul minim necesar.
In acest caz, piata ar putea ajunge la rationalizarea cererii.
Specialistii avertizeaza ca penuria de combustibil ar putea schimba radical transportul aerian, atat in Europa, cat si in Asia, din cauza dependentei de petrolul din Orientul Mijlociu.
Criza ar fi mai grava decat o simpla crestere a pretului petrolului, deoarece ar implica simultan probleme de cost si de aprovizionare.
Desi Comisia Europeana a respins scenariul cel mai catastrofal, autoritatile pregatesc deja planuri de urgenta.
Comisarul european pentru transport, Apostolos Tzitzikostas, a avertizat ca statele ar putea fi nevoite sa isi imparta rezervele de combustibil daca situatia se agraveaza.
Taguri & Cuvinte Cheie:
Vara zborurilor scumpe: trei scenarii care pot da peste cap transportul aerian in Europa
vara zborurilor scumpe:
vara # zborurilor # scumpe: