Tribunalul Bucuresti a obligat CFR Calatori sa faca publice detaliile despre platile duble pentru sistemul IT de bilete
Categoria:
stiri-actuale
2
Tribunalul Bucuresti a obligat CFR Calatori sa faca publice detaliile despre platile duble pentru sistemul IT de bilete
Fundatia pentru Apararea Cetatenilor Impotriva Abuzurilor Statului (FACIAS) s-a judecat cu CFR Calatori si a obtinut o victorie in instanta, arata ONG-ul intr-un comunicat preluat de Agerpres.
Organizatia a obtinut o victorie in instanta impotriva companiei feroviare de stat, dupa ce CFR Calatori a refuzat initial sa comunice datele solicitate. Potrivit datelor analizate de FACIAS, compania a initiat un proiect pentru inlocuirea sistemului informatic centralizat actual — cunoscut sub denumirea xSell — cu unul digitalizat si mai performant. Contractul pentru inchirierea echipamentelor hardware si software a fost adjudecat de firma ASEE Solutions.
Problemele au aparut imediat dupa livrarea echipamentelor, cand CFR Calatori a constatat ca nu are asigurate serviciile tehnice necesare pentru operationalizarea noului sistem si ca, in lipsa unui contract distinct de servicii, noua tehnologie nu putea fi instalata si pusa in functiune. Mai exact, nu exista un contract in vigoare cu Informatica Feroviara SA pentru instalarea, integrarea si functionarea noului sistem. Astfel, echipamentele aferente noului sistem au ramas nefolosite, desi CFR Calatori a continuat sa plateasca chirie lunara pentru acestea. Situatia s-a complicat si mai mult din cauza faptului ca mentenanta pentru sistemul national actual de emitere a legitimatiilor de calatorie si rezervari locuri, cunoscut sub denumirea xSell, urma sa expire. Pentru a evita blocarea totala a vanzarilor si a rezervarilor de bilete de tren, CFR Calatori a fost nevoita sa initieze o procedura de achizitie directa pentru servicii de suport si mentenanta destinate actualului sistem xSell, pentru o perioada de inca un an, se mentioneaza in comunicatul FACIAS.
Reprezentantii fundatiei sustin ca, astfel, au fost platite simultan costurile pentru un sistem nou care nu putea fi utilizat si costurile necesare mentinerii in functiune a sistemului vechi.
Dupa ce a fost sesizata, FACIAS a solicitat CFR Calatori sa comunice stadiul implementarii achizitiilor pentru noul sistem de vanzare a biletelor de tren, valoarea chiriei lunare platite pentru echipamentele inchiriate de la ASEE Solutions SRL, suma totala achitata de la semnarea contractului, data predarii echipamentelor si daca acestea sunt utilizate in prezent. Totodata, FACIAS a cerut informatii si despre ultimul contract de suport si mentenanta pentru sistemul informatic existent, inclusiv perioada si valoarea acestuia. Urmare a refuzului abuziv al CFR Calatori de a comunica aceste informatii, FACIAS a formulat actiune in instanta. Iar in mai 2026, Tribunalul Bucuresti a admis actiunea FACIAS si a obligat CFR Calatori sa transmita toate informatiile solicitate (. . . ) Acesta este un alt caz de risipa a banului public identificat de FACIAS in cadrul campaniei Inchideti Robinetul Risipei!. Prin acest demers, FACIAS urmareste sa atraga atentia asupra modului defectuos in care sunt gestionate fondurile publice si sa determine autoritatile sa adopte masuri de administrare eficienta, responsabila si transparenta a banilor publici, conform comunicatului.
Organizatia solicita CFR Calatori sa se conformeze imediat hotararii si sa faca publice toate informatiile cerute, deoarece cetatenii au dreptul sa stie cum sunt gestionati banii publici si de ce un proiect de modernizare a ramas blocat dupa livrarea echipamentelor, generand costuri paralele nejustificate.
La randul ei, CFR Calatori precizeaza ca toate datele publice sunt postate si actualizate periodic pe site-ul companiei, la rubrica CompanieInformatii de Interes PublicAchizitii PubliceCentralizatorul achizitiilor publiceSituatia privind stadiul de executie al contractelor incheiate in urma aplicarii procedurilor de achizitie publicaCentral CFR Calatori.
In acest context, asa-zisa victorie a FACIAS reprezinta doar o incercare de a crea artificial un subiect public pe marginea unor informatii care erau deja disponibile inca din anii 2024 si 2025, in mod transparent, conform obligatiilor legale. Mentionam ca implementarea noului sistem informatic nu a fost un simplu proces de instalare, ci o reforma structurala a modului de emitere a biletelor. Mentinerea sistemului vechi concomitent cu pregatirea noului sistem a reprezentat o procedura standard de recuperare in caz de incidente, de prevenire a blocarii vanzarilor si de continuitate a activitatii. Nu a fost o situatie absurda, ci o necesitate tehnica pentru a evita blocarea totala a sistemului de vanzare in cazul unor erori de integrare a noii tehnologii. Consideram ca etichetarea acestui proiect de modernizare drept risipa este prematura si ignora complexitatea tehnica a unui sistem care deserveste milioane de pasageri anual, se arata in pozitia CFR Calatori.
Taguri & Cuvinte Cheie:
Tribunalul Bucuresti a obligat CFR Calatori sa faca publice detaliile despre platile duble pentru sistemul IT de bilete
tribunalul bucuresti obligat
tribunalul # bucuresti # obligat