Industria auto germana cere detensionarea rapida a conflictului tarifar SUA-UE: „Acordul comercial trebuie respectat”
Categoria:
stiri
4
Industria auto germana cere detensionarea rapida a conflictului tarifar SUA-UE: „Acordul comercial trebuie respectat”
Solicitarea vine dupa ce presedintele Donald Trump a declarat ca va creste tarifele pentru autovehiculele importate din blocul comunitar, transmite Bloomberg.
Acordul comercial SUA-UE trebuie respectat de ambele parti, a declarat Hildegard Muller, presedintele Asociatiei Constructorilor Germani de Automobile (VDA), intr-o declaratie trimisa sambata.
Aceasta inseamna, de asemenea, ca UE trebuie sa ratifice, in sfarsit, acordul convenit vara trecuta, a adaugat Hildegard Muller.
Trump a declarat vineri, intr-o postare pe retelele de socializare, ca majoreaza tarifele vamale pentru masini si camioane din UE pana la 25, sustinand ca UE nu a respectat pe deplin un acord comercial negociat cu SUA. Tarifele nu se vor aplica automobilelor construite in fabrici din SUA, a spus Trump, adaugand ca Este pe deplin inteles si convenit ca, daca produc masini si camioane in fabrici din SUA, NU vor exista TARIFE.
Costurile acestor tarife suplimentare ar fi enorme pentru industria auto germana si europeana, in vremuri deja foarte dificile, dar probabil ar avea si un impact asupra consumatorilor din SUA, a spus Muller. Noile tarife ar reprezenta, de asemenea, o presiune reinnoita si serioasa asupra relatiilor transatlantice, a spus presedinta VDA.
Vineri, Trump si-a reiterat argumentul ca UE nu respecta acordul convenit cu SUA, fara a oferi mai multe detalii. Noile tarife i-ar obliga pe producatorii auto sa isi mute productia din fabrici mult mai rapid in SUA, a spus liderul de la Casa Alba.
In replica, un purtator de cuvant de la Comisia Europeana a declarat ca UE isi pune in aplicare angajamentele in conformitate cu practica legislativa standard si tine administratia americana pe deplin informata pe tot parcursul. Comisia Europeana va solicita clarificari din partea SUA si isi va mentine deschise optiunile pentru a proteja interesele UE, a adaugat purtatorul de cuvant.
Mai multi importanti producatori auto europeni au fabrici de asamblare in SUA, inclusiv Volkswagen AG, Mercedes-Benz Group AG si BMW AG. De asemenea, grupul Stellantis NV are operatiuni semnificative in SUA, cu fabrici care produc SUV-urile Jeep, pickup-uri Ram, Dodge si alte modele.
Tarifele mai mari risca sa puna presiune suplimentara asupra producatorilor auto germani precum BMW si Mercedes-Benz. Desi aceste companii folosesc SUA ca centru major pentru productia si exportul de SUV-uri, ele importa in continuare alte modele, cum ar fi sedanurile BMW Seria 3 si Mercedes-Benz Clasa S.
Declaratiile lui Trump relanseaza o disputa comerciala controversata cu un important bloc economic, intr-un moment in care razboiul din Iran si cresterea brusca a preturilor la energie pun noi presiuni asupra economiei globale.
Bernd Lange, care prezideaza comisia pentru comert din Parlamentul European, a declarat ca comportamentul lui Trump este inacceptabil si ca UE respecta acordul convenit. SUA au incalcat in mod repetat acordul, a declarat vineri Lange, referindu-se la tarifele americane la importurile de otel si aluminiu.
Aceasta ultima miscare demonstreaza cat de nesigura este partea americana, a spus Lange. Acesta a reiterat ca Parlamentul European elaboreaza legislatia pentru ratificarea acordului comercial cu SUA si spera sa il finalizeze in iunie.
In conformitate cu acordul lor comercial, UE a fost de acord sa elimine taxele pe bunurile industriale americane in schimbul unui plafon tarifar de 15 la majoritatea produselor UE. Blocul comunitar a acceptat acordul in speranta ca astfel va evita o ruptura totala a relatiilor comerciale.
Desi cele doua parti au ajuns la un acord in iulie anul trecut, parlamentarii UE nu au ratificat inca pe deplin acordul, deoarece solicita modificari suplimentare.
Taguri & Cuvinte Cheie:
Industria auto germana cere detensionarea rapida a conflictului tarifar SUA-UE: „Acordul comercial trebuie respectat”
industria auto germana
industria # auto # germana