Bolojan, despre reforma companiilor de stat: „Statul trebuie sa se comporte ca un proprietar responsabil”
Categoria:
stiri
4
Bolojan, despre reforma companiilor de stat: „Statul trebuie sa se comporte ca un proprietar responsabil”
Companiile statului au generat pierderi de 14 miliarde de lei in ultimii ani, bani care ar fi putut merge in investitii importante pentru romani. In functie de statutul lor, pentru ca unele sunt infrastructura critica si nu pot fi inchise, ele vor fi modernizate, conduse eficient si sustinute prin decizii luate dupa un audit independent. Altele vor fuziona sau chiar vor fi inchise. In paralel, se lucreaza la o lista de companii care ar putea fi listate la bursa.
Avem o imagine mai clara asupra companiilor de stat si un plan de lucru structurat pentru perioada urmatoare. Romania are peste 1. 500 de companii in care statul este actionar, iar multe dintre ele functioneaza ineficient si genereaza pierderi semnificative pentru bugetul public. In total, vorbim de aproximativ 14 miliarde de lei pierderi in ultimii ani, bani care ar fi putut merge in investitii importante pentru romani, a scris, joi seara, pe Facebook, premierul Ilie Bolojan.
Acesta a reiterat ideea ca reforma a inceput cu un proiect-pilot care vizeaza 22 de companii din energie, transporturi si industrie, care au acumulat, intr-un singur an, datorii bugetare de peste 4 miliarde de lei si pierderi de peste 1 miliard de lei.
Aceasta este factura anuala pe care romanii o suporta din cauza lipsei de decizie. Aceasta reforma porneste de la principiul ca statul trebuie sa se comporte ca un proprietar responsabil. Asta inseamna sa stie clar ce detine, de ce detine si ce face mai departe cu fiecare companie. Problema este acumulata in ani de zile.
Pe baza acestei analize, am stabilit cateva directii de actiune, a precizat premierul.
Acesta anunta ca societatile din infrastructura critica, precum ELCEN, Oil Terminal sau CFR SA, vor fi sustinute prin investitii si o administrare mai profesionista, pentru ca au un rol esential in functionarea economiei.
In acelasi timp, pentru companii cu rol strategic, precum Avioane Craiova sau Romaero, deciziile vor fi luate coordonat intre institutiile implicate, pe baza unor analize si audituri independente, astfel incat sa fie clar cum poate fi valorificat mai bine potentialul lor industrial. Acolo unde este nevoie de modernizare, avem in vedere alinierea la modele europene, cum este cazul Companiei pentru Controlul Cazanelor (CNCIR), care va fi reorganizata pentru a deveni o structura mai competitiva si mai apropiata de standardele operatorilor similari din Europa, explica premierul.
Acesta anunta, de asemenea, ca firmele cu probleme (pierderi, subventii in crestere an de an), precum CFR Calatori, Metrorex sau TAROM, intra intr-un proces de redresare operationala, cu masuri de eficientizare si expertiza internationala.
Nu mai putem sa prelungim situatii care produc pierderi an de an. Unde exista suprapuneri si ineficienta, vom face fuziuni si integrari. De exemplu, in cazul unor companii precum Telecomunicatii CFR sau Tipografica Filaret, scopul este reducerea costurilor si cresterea eficientei. Iar acolo unde companiile nu mai au viitor, le inchidem treptat si ordonat. Cazuri precum CFR Marfa sau Petrotrans arata de ce aceasta reforma nu mai poate fi amanata, a mai afirmat premierul.
Ilie Bolojan apreciaza ca nu mai putem accepta situatii in care companii aflate in faliment de ani de zile continua sa consume bani publici.
Petrotrans este o companie aflata in faliment din 2007, care nici astazi nu este lichidata complet, dar care a continuat sa genereze costuri pentru stat, inclusiv plati anuale pentru active care exista doar pe hartie, a precizat Ilie Bolojan.
Prim-ministrul Romaniei anunta ca, in paralel, este in lucru o lista de companii care ar putea fi listate la bursa, prin vanzarea de pachete minoritare de actiuni, in functie de profilul fiecareia.
Statul va ramane actionar majoritar, iar controlul asupra deciziilor strategice va fi mentinut integral, explica premierul, precizand ca printre companiile avute in vedere se afla Hidroelectrica, Romgaz si CEC Bank, iar pentru altele, precum Transgaz, Portul Constanta sau Posta Romana, procesul depinde de indeplinirea unor conditii prealabile.
Aceasta etapa va contribui la dezvoltarea pietei de capital din Romania, la cresterea transparentei si la o performanta mai buna a companiilor de stat, a mai afirmat Bolojan, explicand ca este doar primul pas.
In urmatoarele 30 de zile va fi lansat un nou val de evaluari, pe baza unor criterii legate de importanta strategica si situatia financiara a companiilor.
Romania nu isi mai permite risipa si blocajele de pana acum. Reforma companiilor de stat dusa la capat va insemna rezultate reale in economie si in bugetul public, in beneficiul Romaniei si al oamenilor, afirma Bolojan.
Vicepremierul Oana Gheorghiu a declarat, joi, intr-o conferinta de presa, ca exista peste 1500 de companii de stat, multe dintre ele cu pierderi istorice de aproximativ 14 miliarde lei, ea aratand ca a sosit momentul sa punem capat risipei, sa luam masurile necesare in beneficiul Romaniei, nu al baietilor destepti.
Gheorghiu a anuntat ca pentru prima data, Romania are un bilant structurat, realizat pe criterii unitare, al unui portofoliu pilot de 22 de companii de stat, care au acumulat datorii bugetare cumulate de aproximativ 4,2 miliarde de lei datorii istorice si au inregistrat pierderi nete agregate de aproximativ 1,12 miliarde de lei in ultimul an raportat.
Taguri & Cuvinte Cheie:
Bolojan, despre reforma companiilor de stat: „Statul trebuie sa se comporte ca un proprietar responsabil”
bolojan, despre reforma
bolojan # despre reforma companiilor de stat # „statul trebuie sa se comporte ca un proprietar responsabil”