/     /     /  

Platforma care va extrage gazele romanesti din Neptun Deep este de doua ori si jumatate mai grea decat Turnul Eiffel

Categoria:   romania-te-iubesc     2

Platforma care va extrage gazele romanesti din Neptun Deep este de doua ori si jumatate mai grea decat Turnul Eiffel

Discutam despre cat va castiga statul roman din aceasta exploatare si cui vor fi vandute gazele.
Proiectul este extrem de complex: conducta a intrat deja la Tuzla printr-un tunel sapat pe sub faleza si plaja si se va conecta, la 160 de kilometri in larg, cu platforma de extractie Alpha, aflata acum in constructie intr-un santier din Indonezia.
Cristian Hubati, membru board OMV Petrom: Platforma cu picioarele, undeva la 600 de milioane de euro.
Picioarele platformei sunt undeva la 7.
000 de tone.
Turnul Eiffel are undeva la 8.
000 de tone, 9.
000 de tone.
Platforma cu picioarele impreuna sunt undeva la 20.
000 de tone.
Intre timp, Transocean Barents, o alta platforma de foraj la mare adancime, a terminat de sapat puturile din zacamantul Pelican si s-a apucat de cele aflate la 1.
000 de metri adancime in zacamantul Domino.
Cristian Hubati, membru board OMV Petrom: Platforma de foraj autopropulsat Transocean Barents costa undeva la 1.
200.
000 de euro pe zi in functionare continua.
Pe de alta parte, legislatia de mediu pentru astfel de investitii devine tot mai stricta, iar organizatiile de mediu monitorizeaza atent activitatile din zona.
Chiar in timpul montajului acestui reportaj, Greenpeace a anuntat ca a identificat, pe baza imaginilor satelitare, o posibila deversare in apropierea forajelor: o pata cu o lungime de aproape 100 de kilometri si o suprafata estimata la 45 de kilometri patrati.
Incidentul ar fi avut loc pe 10 martie, iar o posibila sursa ar fi fost o nava de suport aflata in zona.
OMV Petrom respinge informatiile privind o presupusa deversare accidentala poluanta in perimetrul Neptun Deep.
Companie precizeaza ca monitorizeaza calitatea apei si nu s-au constatat deversari accidentale.
La final, pe fundul marii va fi functiona un intreg sistem industrial conectat la platforma care de anul viitor va impinge spre tarm primele molecule de gaze din zacaminte.
Ne mutam la Tuzla, locul pe unde vor ajunge gazele la tarm.
Corespondent ProTV: Cablul acela negru este cablul de fibra optica.
Tot ce vedeti pe rola va fi ingropat pe sub pamant.
Iar fibra optica va ajunge la o distanta de peste 160 de kilometri.
Cu ajutorul fibrei optice, platforma de la perimetrul Neptun Deep este controlata de la distanta, de la tarm.
Daca pe platforma de foraj Transocean lucreaza multi muncitori, platforma de extractie Alpha nu va avea la bord niciun om dupa ce va sosi din Indonezia si va fi instalata pe pozitii.
Pentru mentenanta si interventii de urgenta vor fi trimise echipe de la tarm.
Cristian Hubati, membru board OMV Petrom: Pot sta acolo pana la doua saptamani.
Au mancare, au apa, au loc unde sa se odihneasca.
Practic, in centrul de comanda din Tuzla, operatorii de acolo vor supraveghea platforma, toti parametrii de proces, vad prin camere video diverse unghiuri si diverse echipamente critice si vad de asemenea starea tuturor echipamentelor de acolo.
Sistemul de productie este pe fundul marii, operat de la distanta si intretinut cu submersibilul.
Nu poti sa te duci cu scafandri, totul se face cu vehicule remote controlled, submersibile.
Te uiti ca intr-un joc electronic, te uiti pe un ecran si faci operatii la distanta cu un robot.
Inchizi, deschizi robinete, inlocuiesti diverse parti de echipament.
Cladirea centrului de comanda de la Tuzla a fost finalizata si urmeaza sa fie instalata tehnologia care va permite controlul de la distanta.
Intreg proiectul Neptun Deep presupune o investitie de 4 miliarde de euro.
O parte din subansamble au fost realizate in Romania, insa marea majoritate a contractelor au fost atribuite unor companii straine.
Cristina Verchere este CEO-ul OMV Petrom.
Reporter: Oamenii se intreaba de ce platforma sau conducta nu sunt realizate in Romania.
Cristina Verchere, CEO OMV Petrom: Trebuie inteles ca acesta este primul proiect de mare adancime din istoria Romaniei.
Romania are, intr-adevar, o traditie indelungata in industria petrolului si gazelor, insa acesta este primul proiect la mare adancime.
Iar cand realizezi ceva in premiera, vrei sa te asiguri ca totul este facut la cele mai inalte standarde.
De aceea am apelat la expertiza internationala, pentru a putea livra proiectul in siguranta, la timp si in limitele bugetului.
Costurile investitie sunt impartite jumatate-jumatate intre OMV Petrom si compania de stat Romgaz.
Fiecare companie va avea dreptul la jumatate din cele 100 de miliarde de metri cubi de gaze, care la preturile de astazi valoreaza zeci de miliarde.
Cristina Verchere, CEO OMV Petrom: In primii 8-10 ani vom extrage 8 miliarde de metri cubi pe an.
In prezent, Romania produce 9 miliarde de metri cubi pe an.
Deci Neptun Deep va dubla productia de gaze a Romaniei.
Aristotel Jude este directorul general adjunct al Romgaz.
Spune ca Romania va deveni independenta energetic incepand de anul viitor.
Marius Aristotel Jude, director general adjunct Romgaz: La momentul la care productia din proiectul Neptun Deep va incepe sa curga in sistemul national de transport, din perspectiva cantitatilor, in opinia mea nu va mai fi nevoie de importuri de gaze naturale.
Puiu Chisalita este expert in domeniul energiei.
Puiu Chisalita, expert in domeniul energiei: Daca vorbim de Uniunea Europeana, din perspectiva productiei de gaze naturale, Romania va detine locul 1 la productia de gaze naturale.
Corespondent ProTV: Acest labirint urias este sistemul de masura fiscala.
Este de fapt un contor urias.
Si daca vreti, este cea mai importanta parte pentru statul roman.
deoarece aici, cu debitmetre ultrasonice de inalta perfomanta, se masoara cantitatea de gaze extrasa din zacamant si introdusa in reteaua nattonala.
In functie de aceasta cantitate se calculeaza redeventele pe care Petrom si Romgaz le platesc statului roman.
Cristina Verschere, CEO OMV Petrom: Am calculat impactul total in ceea ce priveste taxele si dividendele.
Vorbim de incasari de aproximativ 20 de miliarde de euro pe durata proiectului.
Atat Romgaz, cat si OMV Petrom decid cui vand.
Pot vinde atat in Romania, cat si la export.
Premierii Slovaciei si Austriei s-au interesat deja de gazele din Neptun Deep cand s-au intalnit cu Ilie Bolojan si Nicusor Dan.
OMV Petrom are deja acorduri de vanzare in Moldova si Germania, iar potrivit Hotnews negociaza in aceasta perioada si cu compania maghiara MVM un acord pe 7 ani pentru vanzarea a 5 miliarde de metri cubi.
Legea da statului roman drept de preemptiune.
Poate cumpara, daca doreste, cantitatile negociate de cele doua companii cu alti clienti.
Insa trebuie sa ia decizia in maxim 7 zile de cand este notificat.
Cristina Verschere, CEO OMV Petrom: Am contractat 5 din volumul.
Ma rog, partea noastra, pentru ca noi comercializam doar cota care ne revine.
Romgaz n-a incheiat deocamdata niciun contract.
Ambele companii se feresc sa dea detalii despre ce negocieri poarta.
Cristina Verschere, CEO OMV Petrom: Este strict confidential.
Sunt informatii comerciale confidentiale, inclusiv din perspectiva Consiliului Concurentei.
Reporter: Deci Romgaz nu va face export cu gaze din Marea Neagra? Marius Jude, director general adjunct Romgaz: Nu va pot raspunde la aceasta intrebare.
Pe modelul Hidroelectrica, care a devenit furnizor de electricitate direct catre gospodarii, si Romgaz are in plan sa devina furnizor aatre populatie.
Anul viitor va fi eliminata plafonarea pretului la gaze.
Am intrebat companiile ce se va intampla cu facturile, in conditiile in care pretul gazelor e dictat de cotatiile internationale.
Reporter: Asadar, intrebarea ramane: voi plati mai putin la factura de gaze? Cristina Verschere, CEO OMV Petrom: Depinde de evolutia preturilor gazelor la nivel global.
Reporter: Ne asteptam la un pret cat mai mic in facturile oamenilor? Marius Aristotel Jude, director general adjunct Romgaz: In opinia mea, in mod normal, da.
Este foarte greu de dat o predictie, pentru ca pretul gazelor naturale se formeaza dupa niste indicatori.
Puiu Chisalita spune ca preturile vor scadea daca statul va folosi banii din redeventa sa reduca taxele si tarifele la gaze.
Puiu Chisalita, presedinte Asociatia Energia Inteligenta: Reduceri de costuri, reduceri de fiscalitati si concurenta.
.
.
fata de pretul actual, astazi daca ma intrebati, eu cred ca am putea avea un pret cu 5 mai mic decat il avem in momentul de fata.
In plus, Romgaz a achizitionat recent combinatul de ingrasaminte Azomures si va reporni productia.
Romania importa ingrasaminte la preturi record, costuri care se regasesc in pretul alimentelor.
Gazele din Neptun Deep ne-ar putea transforma din importatori in exportatori.
Puiu Chisalita, presedinte Asociatia Energia Inteligenta: Acum, sa zicem, daca ai fi avut Azomuresul functional dadeai o mare lovitura tinand seama de criza la ingrasamant pe care o avem.
In curand centralele echipe 38, 39 de la Mintia si Iernut vor reveni in functiune pe gaze si vor reduce importurile de electricitate.
Tot pe gaze trebuiau sa treaca si centralele statului pe carbune de la Turceni si Isalnita, precum si CET II Craiova.
Ar fi poluat mai putin si ar fi produs energie mai ieftina, insa proiectele statului au stagnat.
In paralel, alte 12 miliarde de lei sunt investite prin programul Anghel Saligny in extinderea retelelor de gaze, dar multi consumatori evita bransarea din cauza costurilor ridicate.
Otilia Nutu este analist de politici publice in energie.
Otilia Nutu, analist Expert Forum: Noi vrem sa extindem aceste retele ca lumea sa se branseze.
Nu sa facem niste conducte care sunt pe strada si lumea nu se branseaza la ele pentru ca gazul e prea scump si nu merita sa te incalzesti cu gaz.
Deci asta e marea problema.
Fie aruncam banii daca lumea nu se va bransa si nu vom avea consum, fie vom avea un consum care va fi semnificativ peste capacitatea noastra de productie.
O analiza Expert Forum arata ca, paradoxal, daca toate proiectele anuntate ar deveni realitate, consumul national de gaze ar depasi de anul viitor productia interna, cu tot cu gazele din Neptun Deep, iar Romania ar ramane dependenta de importuri.
Otilia Nutu a realizat analiza.
Otilia Nutu, analist Expert Forum: Daca punem cap la cap aceste consumuri prognozate vedem ca niciodata nu vom ajunge sa fim independenti energetici.
Noi acum importam cam un sfert.
Scade importul anul viitor, dupa care importurile vor creste pe masura ce va creste si consumul.
La peste 160 de kilometri in largul Marii Negre, Romania construieste cel mai ambitios proiect energetic din istoria recenta.
Un proiect de miliarde, care promite independenta energetica, dar ridica si intrebari despre preturi si viitorul consumului.
Primele gaze ajung anul viitor.
Tot atunci OMV si Romgaz vor incepe explorarea unui nou zacamant descoperit in apele Romaniei, la o distanta si la o adancime si mai mare.
  

Taguri & Cuvinte Cheie:  
Platforma care va extrage gazele romanesti din Neptun Deep este de doua ori si jumatate mai grea decat Turnul Eiffel
platforma care extrage
platforma
# care
# extrage



Ultimele Stiri
05/24/2026 20:05   SUA si Iranul au ajuns la un acord de principiu pentru redeschiderea Stramtorii Ormuz, spune un oficial SUA
05/24/2026 20:05   Premierul Ungariei isi injumatateste salariul. Motivul din spatele deciziei
05/24/2026 20:05   Ucrainean salvat din muntii Maramuresului dupa ce a ramas blocat timp de peste o saptamana
05/24/2026 20:05   Giorgia Meloni condamna ferm atacul nocturn al Rusiei asupra Kievului
05/24/2026 20:05   Ilie Bolojan a anuntat noua strategie a PNL: E nevoie sa reorganizam partidul. Nu poti moderniza Romania cu 15%. Atac la adresa PSD
05/24/2026 20:05   Abandon la Roland-Garros. Ce s-a intamplat cu jucatoarea din Romania
05/24/2026 20:05   Hermannstadt - FC Voluntari, baraj dramatic pentru un loc in Superliga. Echipa care a condus cu 3-0
05/24/2026 20:05   News Alert Cristian Mungiu a adus in Romania trofeul Palme dnbsp;Or: Avem sanse la Oscar. Este un film care implica mult curaj
05/24/2026 20:05   Bolojan le cere prefectilor sa adune urgent date despre stadiul real al proiectelor PNRR. Termenul limita expira marti
05/24/2026 20:05   Un barbat si o femeie au murit, dupa ce masina in care se aflau a fost lovita de tren intr-un cartier din Oradea